梅赛德斯-飞奔七座纯电车型EQB行将停产。

据electrek征引德语区飞奔粉丝网站JESMB音问，飞奔已将EQB从经销商设立页面撤下，其匈牙利凯奇凯梅特工场仅坐褥已接订单的车辆。待2026年全新忖度打算的GLB车型“搭载EQ本事”投产后，EQB将妥当退出历史舞台。

阛阓走访表现，经销商正全力清空EQB库存。

以俄亥俄州北奥姆斯特德的飞奔经销商为例，原价59,300好意思元的EQB现在享受厂商直降9,000好意思元重叠经销商让利4,744好意思元的双重优惠，扣头幅度超23%，最终售价45,556好意思元，已显耀低于7月好意思国新车48,841好意思元的平均成交价。

该经销商已飞速售罄库存，而这并非个例。

据CarsDirect走访，部分阛阓的EQB租借形势详细优惠高达14,500好意思元；TrueCar数据则表现该车型平均扣头幅度已达厂商提倡零卖价的15.6%。（转载自：电车界）

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